ITV cada año

Ferrari 208/308 1988 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1988
  5. Targa top
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 38 años
Ferrari 208/308 1988 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1988 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 240 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Ferrari Marca:
  • 208/308 Modelo:
  • 240 CV Potencia:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y vendido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. Este coche está clasificado como Targa top, lo complementan sus 240 CV en su imponente motor 2926. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 570.000 km. Por otro lado, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: parachoques, bobina, asientos, ralentí, luz de carretera, molduras, amperios batería, aire acondicionado, molduras, valor venal y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Giuilio Acacio Quindos
    Responder
    Giuilio Acacio Quindos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ferrari.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados