Ferrari 208/308 1988 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 38 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1988 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
Ferrari 208/308 1988 Ferrari

Transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1991

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

KM deseados

Menos de 570.000 KM

Año de fabricación

Se fabricó en 1988

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

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No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 38 años. Este tipo de carrocería es Targa top, lo complementan sus 220 CV en un motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 año, por otra parte, este coche fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: ruedas, euro 5, amperios batería, luz de airbag, pastillas de freno, sensores, aparcamiento, rueda de repuesto, impuesto de circulación, revisión y asientos entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Puntos clave del Ferrari 208/308 1988

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Targa Top
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 220 CV
  • Año: 1988

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1988 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 220 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1988 es un Targa Top.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1988.

Opiniones de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Donatello Berceruelo Saís
    Donatello Berceruelo Saís Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

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