Año de fabricación
Se fabricó en 1988
KM deseados
Menos de 570.000 KM
Potencia
El coche tiene 220 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Transmisión
Es un coche Manual
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y sacado al mercado entre 1988 y 1988, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, lo acompañan unos 220 CV en su gran motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: reparar, avería motor, repuestos, silentblock, luz de posición, lámparas, pierde aceite, limpiaparabrisas, bateria, alarma y pulir faros entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1988
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 220 CV
- Año: 1988
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1988 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 220 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1988 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1988.
Opiniones de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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