Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Potencia
El coche tiene 155 CV
KM deseados
Menos de 570.000 KM
Tipo de coche por edad
38 años. Es un coche Clásico.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene en su haber 155 CV en su gran motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: inmovilizador, tapicería, fap, plafón, fallos, robado, control de velocidad, temperatura, válvula, EGR y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1988 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1988
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 155 CV
- Año: 1988
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1988 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 155 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1988 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1988.
Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.