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Ferrari 208/308 1987 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 37 años
Ferrari 208/308 1987 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1987 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Motor

Tiene un motor 2926

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • Targa top Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1987 Año:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Ferrari Marca:
  • 240 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y vendido entre el año 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, dispone de 240 CV en el motor de 2926. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: limpiaparabrisas, volante, soluciones, ruedas, cambiar una rueda, no arranca, medidas, cuanto cuesta, chivatos, distribución y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Luigi Reguilón Vivaracho
    Responder
    Luigi Reguilón Vivaracho
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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