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Ferrari 208/308 1987 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
Ferrari 208/308 1987 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1987 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 155 CV Potencia:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 208/308 Modelo:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 39 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 155 CV en su increible motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: testigos luminosos coche, fusibles, luz de airbag, distribución, alternador, luz airbag, soluciones, fallos comunes, pastillas de freno, filtro del polen y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Bassam Amechazurra Rider
    Responder
    Bassam Amechazurra Rider
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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