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Ferrari 208/308 1987 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
Ferrari 208/308 1987 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1987 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 155 CV Potencia:
  • 1987 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Ferrari Marca:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y puesto a la venta entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, además tiene 155 CV en su gran motor 1991. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: bimasa, alternador, intermitentes, junta de culata, tracción, euro 5, reparar, tapicería, euro 5, velocimetro y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1987 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Bassam Amechazurra Rider
    Responder
    Bassam Amechazurra Rider
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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