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Ferrari 208/308 1986 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Ferrari 208/308 1986 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1986 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 240 CV

  • 240 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 208/308 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Targa top Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.0 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y vendido entre el año 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, tiene 240 CV en el interior de su motor 2926. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cuanto mide, elevalunas eléctrico, valor venal, rótulas, filtro antipartículas, vibraciones, sensores, filtro de la gasolina, salpicadero, cuanto vale el seguro y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Xabier Pardeaz Basurto
    Responder
    Xabier Pardeaz Basurto
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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