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Ferrari 208/308 1986 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Ferrari 208/308 1986 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1986 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1986

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Ferrari Marca:
  • 240 CV Potencia:
  • 1986 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Targa top Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 208/308 Modelo:
9.6 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y vendido entre el año 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, dispone de 240 CV en su imponente motor 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Este coche, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cierre centralizado, reprogramar, pierde potencia, amortiguadores, salpicadero, suspensión roscada, bollos, gps, bollos, pierde aceite y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Xabier Pardeaz Basurto
    Responder
    Xabier Pardeaz Basurto
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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