KM deseados
Menos de 600.000 KM
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Tipo de coche por edad
40 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 1991
Potencia
El coche tiene 220 CV
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y distribuido entre el año 1986 y 1986, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. El tipo de carrocería de este coche es Targa top, tiene en su haber 220 CV en su increible motor 1991. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: filtro del aceite, luz de posición, cambiar una rueda, que ruedas lleva, motor de arranque, junta de culata, antinieblas, salpicadero, wifi, llantas y neumáticos entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1986
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 220 CV
- Año: 1986
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1986 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 220 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1986 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1986.
Opiniones de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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