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Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y vendido entre el año 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene en su haber 240 CV en el interior de su motor 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: juntas, manos libres, elevalunas eléctrico, cuanto vale el seguro, testigos luminosos, maletero, soluciones, luz airbag, gomas, euro 1 y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Xabier Rebel Barcina
    Responder
    Xabier Rebel Barcina
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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