Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Motor
Tiene un motor 2926
Año de fabricación
Se fabricó en 1986
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Potencia
El coche tiene 240 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Combustible
Es un vehículo Gasolina
¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Ferrari 208/308
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y disponible para su comercialización entre 1986 y 1986, en cualquier caso, este modelo tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 240 CV en el motor de 2926. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: golpe, rodamientos, fusibles, sensores, seguro de coche, euro 1, faros xenon, alternador, bimasa, mando a distancia y velocimetro entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1986
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 240 CV
- Año: 1986
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1986 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 240 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1986 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1986.
Conducción agradable para ser un coche manual.