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Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 39 años
Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1986 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Tipo de coche por edad

39 años. Es uncoche Clásico.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1986 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Ferrari Marca:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 155 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 208/308 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
8.1 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y comercializado entre 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 39 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 155 CV en el interior de su motor 1991. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: kilometros reales, gases, diagnóstico, cilindros, testigos luminosos, testigos luminosos coche, fusibles, euro 4, pastillas de freno, isofix y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1986 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Dante Valisa Tiemblo
    Responder
    Dante Valisa Tiemblo
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Ferrari, muy fiable.

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