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Ferrari 208/308 1985 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Ferrari 208/308 1985 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
  • Ferrari 208/308 1985 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
  • Ferrari

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Targa top Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1985 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 208/308 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Ferrari Marca:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 220 CV Potencia:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y distribuido entre el año 1985 y 1985, en cualquier caso, este modelo tiene 41 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, además tiene 220 CV en el motor de 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Su transmisión es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: tubo de escape, calefacción, vibraciones, centralita, valor venal, siniestro, que aceite lleva, correa de distribucion, luz airbag, silentblock y led entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Jerald Paules Reguilón
    Responder
    Jerald Paules Reguilón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

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