ITV cada año

Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1985
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 41 años
Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 1985 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 214 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • 208/308 Modelo:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1985 y 1985, este magnífico modelo tiene 41 años. Este coche está clasificado como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 214 CV en su imponente motor 2926. Este vehículo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: faros xenon, salpicadero, bujias, gases, revisión, calefacción, filtro del polen, concesionario, filtro del aire, luz de cruce y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Adonai Zumalacarregui Cuerva
    Responder
    Adonai Zumalacarregui Cuerva
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados