Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 240 CV
Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Tipo de coche por edad
41 años. Es un coche Clásico.
KM deseados
Menos de 615.000 KM
¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Ferrari 208/308
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. Este tipo de carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 240 CV es su magnífico motor 2926. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Este automóvil con 41 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: maletero, pastillas de freno, ralentí, embrague, bimasa, vamos, rodamientos, marcha atras, fap, que problemas da y valor venal entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1985
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 240 CV
- Año: 1985
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1985 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 240 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1985 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1985.
Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
Preguntar algo u opinar sobre este coche
Coches relacionados
Un diseño de Ferrari, muy bonito.