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Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 208/308 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 240 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Ferrari Marca:
  • 1985 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.0 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y puesto a la venta entre 1985 y 1985, además esta gama cuenta con 40 años. Este tipo de carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 240 CV en un motor 2926. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: kilometros reales, fallos comunes, llantas, avería motor, pinchazo, gps, techo solar, arrancar, filtro del polen, avería motor y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Ramir Mareque Arrazquito
    Responder
    Ramir Mareque Arrazquito
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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