Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 41 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1985 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
Ferrari 208/308 1985 Ferrari

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Potencia

El coche tiene 155 CV

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Año de fabricación

Se fabricó en 1985

Tipo de coche por edad

41 años. Es un coche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Compartir

¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu Ferrari 208/308

Coste estimado al año
—
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y disponible en el mercado entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 41 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene los 155 CV en su increible motor 1991. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: ESP, libro de instrucciones, diagnóstico, filtro del aire, limpiaparabrisas, repuestos, como tasar el coche, rotura, testigos luminosos coche, gases y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Puntos clave del Ferrari 208/308 1985

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Coupe
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 155 CV
  • Año: 1985

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1985 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 155 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1985 es un Coupe.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1985.

Opiniones de Ferrari 208/308 1985 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Nahuel Condom Zumalacarregui
    Nahuel Condom Zumalacarregui Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

Preguntar algo u opinar sobre este coche