Ferrari 208/308 1984 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Nota global de este Ferrari:
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y disponible en el mercado entre 1984 y 1984, es importante resaltar que este coche tiene 40 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, por si fuera poco, tiene sus 214 CV en un motor 2926. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Este modelo es del tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: tapicería, limpiaparabrisas, valor venal, que aceite es mejor, módulo abs, testigo, palier, tapicería, pulir faros, catalizador y filtro del aceite entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Galván Barcina Coslado
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Ferrari.