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Ferrari 208/308 1984 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Ferrari 208/308 1984 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
  • Ferrari 208/308 1984 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
  • Ferrari

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año:
  • 220 CV Potencia:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Targa top Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y vendido entre el año 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 42 años. Este coche está clasificado como Targa top, tiene 220 CV es su magnífico motor 1991. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: quitar rayón, antinieblas, golpe, que aceite es mejor, catalizador, parabrisas, filtro del aire, euro 1, valor venal, vamos y que neumaticos lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Tobías Chinchurreta Lorita
    Responder
    Tobías Chinchurreta Lorita
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

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