Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 42 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV)
Ferrari 208/308 1984 Ferrari

Motor

Tiene un motor 1991

Año de fabricación

Se fabricó en 1984

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Transmisión

Es un coche Manual

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Potencia

El coche tiene 220 CV

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No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y vendido entre el año 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 220 CV en el interior de su motor 1991. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: junta de culata, isofix, control de velocidad, alerón, medidas, módulo abs, pinchazo, limpieza, que aceite lleva, testigos luminosos coche y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

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Puntos clave del Ferrari 208/308 1984

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Coupe
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 220 CV
  • Año: 1984

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1984 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 220 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1984 es un Coupe.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1984.

Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Ulises Lapión Valderrábano
    Ulises Lapión Valderrábano Comentario:

    Un buen Ferrari, muy fiable.

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