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Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Motor

Tiene un motor 1991

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 155 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Ferrari Marca:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y distribuido entre el año 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene disponibles 155 CV es su magnífico motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: bobina, euro 2, gases, correa de distribucion, alternador, catalizador, parabrisas, control de velocidad, como tasar el coche, parachoques y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Tobías Muñumer Calzacorta
    Responder
    Tobías Muñumer Calzacorta
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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