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Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Motor

Tiene un motor 1991

Año de Fabricación

Se fabricó en 1984

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Ferrari Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • 155 CV Potencia:
  • 208/308 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Año:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
9.9 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y vendido entre el año 1984 y 1984, este modelo en concreto tiene 42 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 155 CV en el motor de 1991. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: pintar, euro 5, caudalímetro, silentblock, alternador, casa oficial, pantalla táctil, que ruedas lleva, mp3, cerradura y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Tobías Muñumer Calzacorta
    Responder
    Tobías Muñumer Calzacorta
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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