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Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1984 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 208/308 Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Ferrari Marca:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año:
  • 155 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1984 y 1984, en cualquier caso, este modelo tiene 42 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 155 CV en el interior de su motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 630.000 km. Además, contando con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: molduras, bobina, tapicería, ventanilla, correas, antinieblas, cuanto mide, tacos del motor, que ruedas lleva, sensores y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1984 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Tobías Muñumer Calzacorta
    Responder
    Tobías Muñumer Calzacorta
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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