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Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 240 CV

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Ferrari Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 240 CV Potencia:
  • Targa top Carrocería:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 208/308 Modelo:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y distribuido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 43 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, tiene los 240 CV es su magnífico motor 2926. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 645.000 km. Este coche, con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cuantos km dura, anticongelante, cuantos km dura, alternador, euro 4, taloneras, golpe, luz de airbag, arreglar, correas y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Angus Higón Gorricho
    Responder
    Angus Higón Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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