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Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1983

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 208/308 Modelo:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 240 CV Potencia:
  • Ferrari Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Targa top Carrocería:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año fin de Fabricación:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, tiene disponibles 240 CV en el interior de su motor 2926. En este caso es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: euro 5, lámparas, euro 1, mp3, taloneras, revisión, abs, inyectores, euro 3, cambiar una rueda y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Angus Higón Gorricho
    Responder
    Angus Higón Gorricho
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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