Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Tipo de coche por edad
43 años. Es un coche Clásico.
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.
KM deseados
Menos de 645.000 KM
Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 43 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Targa top, tiene en su haber 240 CV en el espectacular motor 2926. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: volante, techo solar, revisión, bujias, seguro de coche, pintar, correas, que ruedas lleva, que aceite es mejor, kilometros reales y sensores entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1983
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 240 CV
- Año: 1983
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1983 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 240 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1983 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1983.
Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTS Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina
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Conducción agradable para ser un coche manual.