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Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Caballos de Potencia

El coche tiene 214 CV

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Ferrari Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 214 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y vendido entre el año 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 42 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene los 214 CV en el motor de 2926. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 630.000 km. Debemos tener en cuenta que con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: libro de instrucciones, embrague, pastillas de freno, mp3, filtro del aceite, piezas, filtro antipartículas, euro 1, euro 4, cuanto mide y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Naím Pesoa Ylleta
    Responder
    Naím Pesoa Ylleta
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

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