ITV cada año

Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1983
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 41 años
Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 208/308 Modelo:
  • 155 CV Potencia:
  • Ferrari Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y distribuido entre el año 1983 y 1983, este modelo en concreto tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene en su haber 155 CV en un interesante motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 615.000 km. Por otro lado, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: soluciones, alarma, filtro de la gasolina, embrague, quitar rayón, concesionario, embrague, paragolpes, testigo fallo motor, centralita y codificar llave entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Adam Fueyo Manotas
    Responder
    Adam Fueyo Manotas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados