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Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Motor

Tiene un motor 1991

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • Coupe Carrocería:
  • 208/308 Modelo:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año:
  • 155 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.3 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y comercializado entre 1983 y 1983, por otro lado, este vehículo tiene 43 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene 155 CV en un motor 1991. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 645.000 km. Este automóvil con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cambiar una rueda, alfombrillas, diagnóstico, que aceite es mejor, faros xenon, elevalunas eléctrico, filtro de la gasolina, bombilla, inmovilizador, navegador y testigo fallo motor entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Adam Fueyo Manotas
    Responder
    Adam Fueyo Manotas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

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