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Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1983 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

  • 208/308 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 155 CV Potencia:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
8.6 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y puesto en el mercado entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, lo acompañan unos 155 CV en el motor de 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: luces, averia, ruedas, ventanilla, pierde potencia, euro 1, que problemas da, catalizador, temperatura, rodamientos y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1983 Dino 208/308 GT4 208 GTB 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Adam Fueyo Manotas
    Responder
    Adam Fueyo Manotas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

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