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Ferrari 208/308 1982 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
Ferrari 208/308 1982 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1982 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Consumos

Consumos: 0.53L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Targa top Carrocería:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Ferrari Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 214 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1982 Año:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y vendido entre el año 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. Tiene una carrocería clasificada como Targa top, tiene 214 CV en el espectacular motor 2926. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: taloneras, chivatos, catalizador, cierre centralizado, libro de instrucciones, pinzas, extras, concesionario, reprogramar, cremallera de dirección y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Galván Ynurritegui Pasamar
    Responder
    Galván Ynurritegui Pasamar
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Ferrari.

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