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Ferrari 208/308 1982 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

Fabricado hace 44 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 2926

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

8.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y expuesto en el mercado entre 1982 y 1982, en cualquier caso, este modelo tiene 44 años. Su carrocería es de tipo Targa top, tiene en su haber 214 CV en su imponente motor 2926. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 660.000 km. Es remarcable, que este coche con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: rueda de repuesto, rótulas, luz de cruce, impuesto de circulación, mando a distancia, pierde líquido, bollos, tracción, concesionario, grillos y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Galván Ynurritegui Pasamar
    Responder
    Galván Ynurritegui Pasamar
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Ferrari.

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