Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 44 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
Ferrari 208/308 1982 Ferrari

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Año de fabricación

Se fabricó en 1982

Potencia

El coche tiene 240 CV

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Transmisión

Es un coche Manual

Compartir

¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu Ferrari 208/308

Coste estimado al año
—
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y comercializado entre 1982 y 1982, este magnífico modelo tiene 44 años. Este vehículo es de tipo Coupe, además tiene 240 CV es su magnífico motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 660.000 km. Es remarcable, que este coche con 44 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: rueda de repuesto, grillos, pinchazo, bombilla, luz de cruce, bombín, cuanto mide, averia, mp3, siniestro y fuga de aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Puntos clave del Ferrari 208/308 1982

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Coupe
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 240 CV
  • Año: 1982

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1982 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 240 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1982 es un Coupe.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1982.

Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Beltrán Lavarejos Gorgori
    Beltrán Lavarejos Gorgori Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

Preguntar algo u opinar sobre este coche