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Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari 208/308 1982 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV)
  • Ferrari

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Motor

Tiene un motor 2926

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 240 CV Potencia:
  • Ferrari Marca:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1982 Año:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 208/308 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
7.9 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ferrari y vendido entre el año 1982 y 1982, esta carrocería además tiene 44 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 240 CV en un motor 2926. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Es importante resaltar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: marcha atras, vamos, no arranca, chivatos, bateria, correas, gps, suena raro, pintar, gomas y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 308 GTB Quattrovalvole 2.9 MANUAL (240 CV) Gasolina

  1. Beltrán Lavarejos Gorgori
    Responder
    Beltrán Lavarejos Gorgori
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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