Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
KM deseados
Menos de 660.000 KM
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Año de fabricación
Se fabricó en 1982
Motor
Tiene un motor 1991
Potencia
El coche tiene 220 CV
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y puesto en el mercado entre 1982 y 1982, esta carrocería además tiene 44 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 220 CV en su gran motor 1991. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Es importante resaltar que con 44 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: ESP, fuga de aceite, tubo de escape, navegador, luz de carretera, pinchazo, plafón, gases, aparcamiento, euro 1 y euro 5 entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1982 Dino 208/308 GT4 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1982
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 220 CV
- Año: 1982
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1982 208 GTB Turbo 2.0 MANUAL (220 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 220 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1982 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1982.
Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.