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Ferrari 208/308 1981 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
Ferrari 208/308 1981 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1981 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Motor

Tiene un motor 2926

Tipo de coche por edad

45 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 214 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • Ferrari Marca:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 208/308 Modelo:
8.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y comercializado entre 1981 y 1981, este magnífico modelo tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Coupe, cuenta con 214 CV disponibles dentro de su motor 2926. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 675.000 km. Este automóvil con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: luz de airbag, intermitente, gases, manos libres, pierde potencia, tapicería, cuentakilometros, alternador, cuanto vale el seguro, euro 4 y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Zoel Trecu Chazarra
    Responder
    Zoel Trecu Chazarra
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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