Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 675.000 KM
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Tipo de coche por edad
45 años. Es un coche Clásico.
Potencia
El coche tiene 214 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 2926
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y disponible en el mercado entre 1981 y 1981, esta carrocería además tiene 45 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, cuenta con 214 CV en el espectacular motor 2926. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 675.000 km. Es importante resaltar que con 45 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: pastillas de freno, euro 1, bujias, sensores, temperatura, filtro del polen, elevalunas eléctrico, distribución, valor venal, isofix y ESP entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1981
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 214 CV
- Año: 1981
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1981 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 214 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1981 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1981.
Conducción agradable para ser un coche manual.