ITV cada año

Ferrari 208/308 1981 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1981
  5. Coupe
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 44 años
Ferrari 208/308 1981 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari 208/308 1981 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV)
  • Ferrari

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Caballos de Potencia

El coche tiene 214 CV

  • Coupe Carrocería:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Ferrari Marca:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1981 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1981 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1981:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1981 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 214 CV Potencia:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y comercializado entre 1981 y 1981, es importante resaltar que este coche tiene 44 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene en su haber 214 CV en su imponente motor 2926. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 660.000 km. Debemos tener en cuenta que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: vibraciones, gases, luz de cruce, freno de mano, distribución, correas, aparcamiento, pinzas, isofix, luz de carretera y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Zoel Trecu Chazarra
    Responder
    Zoel Trecu Chazarra
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados