Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Tipo de coche por edad
45 años. Es un coche Clásico.
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1981. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 214 CV
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1981 y 1981, además esta gama cuenta con 45 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene los 214 CV en el motor de 2926. En este caso es el Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 675.000 km. Este automóvil con 45 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: repuestos, tubo de escape, cierre centralizado, juntas, como saber los km reales, cargador, correas, tubo de escape, correas, bimasa y volante entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1981
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 214 CV
- Año: 1981
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1981 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 214 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1981 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1981.
Opiniones de Ferrari 208/308 1981 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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