Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 46 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV)
Ferrari 208/308 1980 Ferrari

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Potencia

El coche tiene 214 CV

Motor

Tiene un motor 2926

Tipo de coche por edad

46 años. Es un coche Clásico.

Transmisión

Es un coche Manual

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

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No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 46 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, tiene los 214 CV en un motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: bimasa, manos libres, pierde aceite, que aceite lleva, fuga de aceite, tubo de escape, impuesto de circulación, luz de airbag, pinzas, luz airbag y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Puntos clave del Ferrari 208/308 1980

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Targa Top
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 214 CV
  • Año: 1980

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1980 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 214 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1980 es un Targa Top.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1980.

Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Edorta Manzana Malo
    Edorta Manzana Malo Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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