Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Potencia
El coche tiene 214 CV
Motor
Tiene un motor 2926
Tipo de coche por edad
46 años. Es un coche Clásico.
Transmisión
Es un coche Manual
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Ferrari 208/308
Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 46 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, tiene los 214 CV en un motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: bimasa, manos libres, pierde aceite, que aceite lleva, fuga de aceite, tubo de escape, impuesto de circulación, luz de airbag, pinzas, luz airbag y cuentakilometros entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1980
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 214 CV
- Año: 1980
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1980 308 GTSi 2.9 MANUAL (214 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 214 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1980 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1980.
Un diseño de Ferrari, muy bonito.