ITV cada año

Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1980
  5. Targa top
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 46 años
Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1980

Motor

Tiene un motor 2926

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Ferrari Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año:
  • 255 CV Potencia:
  • 208/308 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y puesto a la venta entre 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 46 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, lo complementan sus 255 CV es su magnífico motor 2926. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 690.000 km. Este automóvil con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: ralentí, aire acondicionado, pintar, bateria, turbo, manos libres, cargar bateria, manos libres, parabrisas, revisión y led entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Dominic Pedruelo Puri
    Responder
    Dominic Pedruelo Puri
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados