Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Potencia
El coche tiene 255 CV
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Motor
Tiene un motor 2926
Año de fabricación
Se fabricó en 1980
KM deseados
Menos de 690.000 KM
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y puesto a la venta entre 1980 y 1980, este magnífico modelo tiene 46 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, además tiene 255 CV en el motor de 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Hay que tener en cuenta que con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: chivatos, como tasar el coche, filtro del aire, como tasar el coche, pintar, suena raro, piezas, juntas, que aceite es mejor, vamos y parachoques entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1980
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 255 CV
- Año: 1980
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1980 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 255 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1980 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1980.
Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
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Buenas prestaciones para su precio.