Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 46 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1980 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
Ferrari 208/308 1980 Ferrari

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Tipo de coche por edad

46 años. Es un coche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Año de fabricación

Se fabricó en 1980

Cambios de aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

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Coste estimado al año
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, además esta gama cuenta con 46 años. Este coche está clasificado como Targa top, además tiene 155 CV es su magnífico motor 1991. Es el modelo de Ferrari Gasolina con un consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y fue comprado el mismo año de su lanzamiento.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 690.000 km. Debemos tener en cuenta que con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: casa oficial, averia, módulo abs, palier, filtro antipartículas, cargar bateria, rotura, testigos luminosos, calefacción, euro 3 y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

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Puntos clave del Ferrari 208/308 1980

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Targa Top
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 155 CV
  • Año: 1980

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1980 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 155 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1980 es un Targa Top.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1980.

Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Dashiel Tuell Unda
    Dashiel Tuell Unda Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

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