Ferrari 208/308 1980 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Año de Fabricación
Se fabricó en 1980
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Caballos de Potencia
El coche tiene 214 CV
Nota global de este Ferrari:
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 44 años. Este coche está clasificado como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 214 CV en su increible motor 2926. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Este modelo es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 660.000 km. Es destacable, que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: tracción, alarma, pierde líquido, bujias, asientos, suena raro, wifi, bombín, intermitente, juntas y freno de mano entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina
Adam Corbín Boraita
10/01/2020 Comentario:La línea de este Ferrari me encanta.