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Ferrari 208/308 1980 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

Fabricado hace 45 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Combustible

Es un vehículo Gasolina

9.2 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y puesto a la venta entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 45 años. Este vehículo es de tipo Coupe, cuenta con 214 CV en su increible motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 675.000 km. Por otro lado, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: suena raro, motor de arranque, caudalímetro, cerradura, fusibles, testigos luminosos coche, medidas, reprogramar, asientos, pastillas de freno y cojinetes entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTBi 2.9 MANUAL (214 CV) Gasolina

  1. Adam Corbín Boraita
    Responder
    Adam Corbín Boraita
    Comentario:

    La línea de este Ferrari me encanta.

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