Medio ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Tipo de coche por edad
46 años. Es un coche Clásico.
Año de fabricación
Se fabricó en 1980
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
KM deseados
Menos de 690.000 KM
Motor
Tiene un motor 2926
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Potencia
El coche tiene 255 CV
¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y distribuido entre el año 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 46 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, lo complementan sus 255 CV en un interesante motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 año, y esta unidad se compró el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Este coche, con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: filtro de la gasolina, cremallera de dirección, luz de carretera, averia, faros xenon, que aceite es mejor, testigo, alarma, tubo de escape, turbo y pierde aceite entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1980
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 255 CV
- Año: 1980
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1980 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 255 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1980 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1980.
Un diseño de Ferrari, muy bonito.