KM deseados
Menos de 690.000 KM
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Tipo de coche por edad
46 años. Es un coche Clásico.
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Manual
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: No Disponible
Motor
Tiene un motor 2926
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Combustible
Es un vehículo Gasolina
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y distribuido entre el año 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 46 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 255 CV en el interior de su motor 2926. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El sistema de transmisión en este modelo es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Además, contando con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: elevalunas eléctrico, bombilla, averías, arreglar, bobina, luz airbag, fusibles, tracción, bluetooth, intermitente y rótulas entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1980
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 255 CV
- Año: 1980
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1980 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 255 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1980 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1980.
Opiniones de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
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