
Año de fabricación
Se fabricó en 1980
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Motor
Tiene un motor 1991
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Transmisión
Es un coche Manual
KM deseados
Menos de 690.000 KM
¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?
Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.
Herramientas para tu Ferrari 208/308
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y disponible para su comercialización entre 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, cuenta con 170 CV en su gran motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 690.000 km. Por otro lado, con 46 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: pantalla táctil, revisión, vamos, intermitente, de serie, EGR, parabrisas, filtro de la gasolina, parachoques, guardapolvos y pierde potencia entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1980 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1980
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 170 CV
- Año: 1980
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1980 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 170 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1980 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1980.


Buena relación calidad y precio para ser Ferrari.