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Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1979 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Motor

Tiene un motor 1991

Tipo de coche por edad

46 años. Es uncoche Clásico.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 208/308 Modelo:
  • 1979 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • 170 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1979 y 1979, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene 170 CV en el espectacular motor 1991. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 690.000 km. Debemos tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: revisión, arreglar, que ruedas lleva, resetear, inyectores, kilometros reales, averia, catalizador, concesionario, que aceite lleva y resetear entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Aleixo Virumbrales Sualdea
    Responder
    Aleixo Virumbrales Sualdea
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen Ferrari, muy fiable.

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