Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 705.000 KM
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Tipo de coche por edad
47 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 1991
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Potencia
El coche tiene 170 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y sacado al mercado entre 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 47 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 170 CV en un motor 1991. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: palier, cojinetes, arrancar, golpe, cuanto mide, como saber los km reales, manos libres, quitar rayón, filtro del polen, navegador y lámparas entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1979 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1979
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 170 CV
- Año: 1979
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1979 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 170 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1979 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1979.
Un buen Ferrari, muy fiable.