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Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1978 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1978

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

  • 1978 Año de Fabricación:
  • Targa top Carrocería:
  • 1978 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • Ferrari Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 255 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
8.1 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Ferrari y sacado al mercado entre 1978 y 1978, este modelo en concreto tiene 47 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, tiene en su haber 255 CV en un interesante motor 2926. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Por otro lado, con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: luz de cruce, euro 5, amperios batería, testigo, piezas, pulir faros, testigo, centralita, distribución, siniestro y pinchazo entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. René Berbegal Sahún
    Responder
    René Berbegal Sahún
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Ferrari me encanta.

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