Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Año de fabricación
Se fabricó en 1978
Tipo de coche por edad
48 años. Es un coche Clásico.
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 255 CV
KM deseados
Menos de 720.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y puesto a la venta entre 1978 y 1978, este modelo de coche tiene concretamente 48 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 255 CV en su imponente motor 2926. Es el modelo de Ferrari Gasolina y cuenta con el consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, y este coche se compró el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 720.000 km. Es remarcable, que este coche con 48 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: wifi, velocimetro, fuga de aceite, amortiguadores, seguro de coche, bollos, quitar rayón, pulir faros, cilindros, calefacción y codificar llave entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1978 Dino 208/308 GT4 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
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Puntos clave del Ferrari 208/308 1978
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Coupe
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 255 CV
- Año: 1978
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1978 308 GT4 2.9 MANUAL (255 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 255 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1978 es un Coupe.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1978.
Buen comportamiento en carretera. Coche manual.