Combustible
Es un vehículo Gasolina
KM deseados
Menos de 735.000 KM
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Carrocería
Es un coche de tipo Targa top
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Potencia
El coche tiene 255 CV
Transmisión
Es un coche Manual
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y vendido entre el año 1977 y 1977, además esta gama cuenta con 49 años. La carrocería es denominada del tipo Targa top, lo complementan sus 255 CV en el interior de su motor 2926. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: soluciones, bimasa, avería motor, inmovilizador, anticongelante, no arranca, no arranca, ventanilla, cuantos km dura, paragolpes y luz airbag entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1977
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 255 CV
- Año: 1977
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1977 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 255 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1977 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1977.
Un diseño de Ferrari, muy bonito.