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Ferrari 208/308 1977 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
Ferrari 208/308 1977 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Targa Top Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Tipo de coche por edad

48 años. Es uncoche Clásico.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Targa top Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Ferrari Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 208/308 Modelo:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1977 Año:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 255 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y disponible en el mercado entre 1977 y 1977, este magnífico modelo tiene 48 años. Es importante resaltar que su carrocería es Targa top, tiene disponibles 255 CV en el motor de 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 720.000 km. Además, contando con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: kilometros reales, lámparas, maletero, silentblock, rótulas, pierde potencia, amperios batería, seguro de coche, filtro del polen, capó y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTS 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Naím Xinto Manotas
    Responder
    Naím Xinto Manotas
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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