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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1977. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 255 CV Potencia:
  • 1977 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 208/308 Modelo:
  • Ferrari Marca:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.3 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1977 y 1977, esta carrocería además tiene 49 años. Este coche está clasificado como Coupe, por si fuera poco, tiene sus 255 CV en su imponente motor 2926. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 735.000 km. Hay que remarcar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: se enciende luz, inmovilizador, luz de carretera, como tasar el coche, luces, marcha atras, suspensión roscada, cuantos km dura, abs, cuanto vale el seguro y correas entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Lisandro Valisa Singla
    Responder
    Lisandro Valisa Singla
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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