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Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1977 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1977

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Tipo de coche por edad

47 años. Es uncoche Clásico.

  • 208/308 Modelo:
  • 1977 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1977 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1977 Año:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 255 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1977:
  • Ferrari Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.2 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ferrari y sacado al mercado entre 1977 y 1977, este modelo en concreto tiene 47 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 255 CV en su increible motor 2926. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1977.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 705.000 km. Además, contando con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: chivatos, concesionario, cilindros, siniestro, revisión, elevalunas eléctrico, arreglar, euro 4, motor de arranque, anticongelante y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1977 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Lisandro Valisa Singla
    Responder
    Lisandro Valisa Singla
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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