Transmisión
Es un coche Manual
Generación
Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4
Modelo
El modelo es Ferrari 208/308
Potencia
El coche tiene 155 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Medio ambiente
Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Año de fabricación
Se fabricó en 1976
Tipo de coche por edad
50 años. Es un coche Clásico.
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, este magnífico modelo tiene 50 años. Este tipo de carrocería es Targa top, tiene disponibles 155 CV en el interior de su motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Hay que tener en cuenta que con 50 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: testigo, se enciende luz, asientos, válvula, luz airbag, reprogramar, cargar bateria, calefacción, luz de airbag, bobina y luces entre otras.
Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.
Puntos clave del Ferrari 208/308 1976
- Marca y modelo: Ferrari 208/308
- Carrocería: Targa Top
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 155 CV
- Año: 1976
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308
¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?
El Ferrari 208/308 1976 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 155 CV.
¿Qué carrocería es el 208/308?
El Ferrari 208/308 de 1976 es un Targa Top.
¿De qué año es este 208/308?
Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1976.
Un buen Ferrari, muy fiable.