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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Tipo de coche por edad

49 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 255 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 208/308 Modelo:
  • Coupe Carrocería:
  • 1976 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Ferrari Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, en cualquier caso, este modelo tiene 49 años. Este coche está clasificado como Coupe, lo acompañan unos 255 CV en un interesante motor 2926. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 735.000 km. Es importante resaltar que con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: EGR, ralentí, suspensión roscada, guardapolvos, pastillas de freno, como saber los km reales, gps, sensores, cuanto vale el seguro, resetear y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Samael Zuzuarregui Longarela
    Responder
    Samael Zuzuarregui Longarela
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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