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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV)
  • Ferrari

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

  • 1976 Año de Fabricación:
  • Ferrari Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2926 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 255 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 208/308 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y disponible en el mercado entre 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 50 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, cuenta con 255 CV en un interesante motor 2926. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Debemos tener en cuenta que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: vamos, frenos, bobina, centralita, luz de cruce, cerradura, tapicería, tracción, rueda de repuesto, cargar bateria y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 308 GTB 2.9 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. Samael Zuzuarregui Longarela
    Responder
    Samael Zuzuarregui Longarela
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Ferrari, muy bonito.

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