Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

ITV cada año Fabricado hace 50 años Imprimir ficha técnica
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
Ferrari 208/308 1976 Ferrari

Transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

KM deseados

Menos de 750.000 KM

Etiqueta medioambiental

Según tipo de Euro: No Disponible

Medio ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Potencia

El coche tiene 170 CV

Año de fabricación

Se fabricó en 1976

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Compartir

¿Cuánto vale este Ferrari 208/308?

Calculadora de precio orientativo de segunda mano. Ajusta los kilómetros y el estado y calcula al instante una estimación para este modelo.

Valor estimado de mercado
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.

Herramientas para tu Ferrari 208/308

Coste estimado al año
No Disponible

No puede circular

Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.

Madrid ZBE Barcelona ZBE

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un coche fabricado por Ferrari y puesto a la venta entre 1976 y 1976, esta carrocería además tiene 50 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 170 CV en el interior de su motor 1991. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y oficialmente fue vendido el mismo año de su lanzamiento.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: rotura, chivatos, siniestro, cambiar una rueda, codificar llave, soluciones, cargar bateria, aparcamiento, maletero, gasoil y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Puntos clave del Ferrari 208/308 1976

  • Marca y modelo: Ferrari 208/308
  • Carrocería: Coupe
  • Combustible: Gasolina
  • Potencia: 170 CV
  • Año: 1976

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 208/308

¿Qué motor tiene el Ferrari 208/308?

El Ferrari 208/308 1976 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 170 CV.

¿Qué carrocería es el 208/308?

El Ferrari 208/308 de 1976 es un Coupe.

¿De qué año es este 208/308?

Esta ficha corresponde al Ferrari 208/308 del año 1976.

Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Riccardo Pillado Valisa
    Riccardo Pillado Valisa Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

Preguntar algo u opinar sobre este coche