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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

KM deseados para este coche

Menos de 720.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 170 CV Potencia:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Coupe Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 208/308 Modelo:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Ferrari Marca:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.5 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Ferrari y puesto en venta públicamente entre 1976 y 1976, es importante resaltar que este coche tiene 48 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, además tiene 170 CV es su magnífico motor 1991. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: limpieza, cilindros, rodamientos, grillos, como tasar el coche, bimasa, pinzas, molduras, cuentakilometros, impuesto de circulación y arreglar entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Riccardo Pillado Valisa
    Responder
    Riccardo Pillado Valisa
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

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