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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Ferrari 208/308

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año:
  • 208/308 Modelo:
  • 170 CV Potencia:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Ferrari Marca:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Ferrari y expuesto en el mercado entre 1976 y 1976, por otro lado, este vehículo tiene 50 años. Este tipo de carrocería es Coupe, cuenta con 170 CV en el motor de 1991. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este Ferrari. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: cuanto vale el seguro, avería motor, tracción, bujias, wifi, isofix, euro 3, cuanto mide, piezas, paragolpes y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Riccardo Pillado Valisa
    Responder
    Riccardo Pillado Valisa
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

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