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Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 48 años
Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1976 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Año de Fabricación

Se fabricó en 1976

Generación

Pertenece a la generación Dino 208/308 GT4

Tipo de coche por edad

48 años. Es uncoche Clásico.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1976 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • 170 CV Potencia:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • Coupe Carrocería:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 208/308 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y vendido entre el año 1976 y 1976, por otro lado, este vehículo tiene 48 años. Su carrocería es de tipo Coupe, cuenta con 170 CV en el interior de su motor 1991. Es el modelo de Ferrari Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 720.000 km. Debemos tener en cuenta que con 48 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: rótulas, sensores, EGR, válvula, diagnóstico, suena raro, bujias, parking, luces, seguro de coche y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Ferrari 208/308 1976 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Riccardo Pillado Valisa
    Responder
    Riccardo Pillado Valisa
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

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