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Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 49 años
Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari 208/308 1975 Coupe Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV)
  • Ferrari

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 735.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1975

  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 170 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 208/308 Modelo:
  • 1975 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Ferrari Marca:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.7 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ferrari y puesto a la venta entre 1975 y 1975, esta estupenda carrocería tiene 49 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene 170 CV en el espectacular motor 1991. El coche fabricado por Ferrari, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

El sistema de transmisión es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 735.000 km. Además, contando con 49 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: anticongelante, vibraciones, EGR, intermitentes, rótulas, pastillas de freno, tubo de escape, pierde potencia, bujias, repuestos y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GT4 2.0 MANUAL (170 CV) Gasolina

  1. Zeledon Caldero Jas
    Responder
    Zeledon Caldero Jas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de Ferrari, recomendable.

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