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Dodge Viper 2007 Coupe III SRT-10 8.3 MANUAL (517 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Dodge Viper

Tipo de coche por edad

18 años. Es un coche Clásico moderno.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Viper 2007 III SRT-10 8.3 MANUAL (517 CV) Gasolina

El Dodge Viper 2007 III SRT-10 8.3 MANUAL (517 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Dodge y puesto a la venta entre 2007 y 2007, este magnífico modelo tiene 18 años. Este vehículo es de tipo Coupe, tiene los 510 CV en el motor de 8285. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 1.1 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Viper de tipo "III".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Dodge. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-FWC". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 270.000 km. Hay que remarcar que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: centralita, rueda de repuesto, extras, soluciones, palomillas, revisión, rótulas, módulo abs, ralentí, lámparas y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Viper 2007 III SRT-10 8.3 MANUAL (517 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Viper 2007 III SRT-10 8.3 MANUAL (517 CV) Gasolina

  1. William Singla Corroto
    Responder
    William Singla Corroto
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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