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Dodge Ramcharger 2000 SUV 3-Puertas III 5.2 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 3-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 5210

9.5 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Ramcharger 2000 III 5.2 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

El Dodge Ramcharger 2000 III 5.2 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Dodge y comercializado entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 3-Puertas, tiene en su haber 172 CV es su magnífico motor 5210. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Ramcharger de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: asientos, luz airbag, filtro del aceite, freno de mano, luz de carretera, faros xenon, gases, cuanto vale el seguro, mp3, fuga de aceite y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Ramcharger 2000 III 5.2 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Ramcharger 2000 III 5.2 AUTOMATICO (172 CV) Gasolina

  1. Dimas Melón Trius
    Responder
    Dimas Melón Trius
    Comentario:

    La línea de este Dodge me encanta.

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