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Dodge Ramcharger 1996 SUV 3-Puertas II 5.2 MANUAL (172 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Caballos de Potencia

El coche tiene 172 CV

7.4 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Ramcharger 1996 II 5.2 MANUAL (172 CV) Gasolina

El Dodge Ramcharger 1996 II 5.2 MANUAL (172 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Dodge y puesto a la venta entre 1996 y 1996, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 3-Puertas, dispone de 172 CV en su gran motor 5210. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Ramcharger de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Hay que tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: arreglar, aparcar, euro 5, junta de culata, frenos, taloneras, euro 1, navegador, pierde líquido, cuanto cuesta y desguace entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Ramcharger 1996 II 5.2 MANUAL (172 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Ramcharger 1996 II 5.2 MANUAL (172 CV) Gasolina

  1. Bastian Echenagusia Gotarra
    Responder
    Bastian Echenagusia Gotarra
    Comentario:

    Un buen Dodge, muy fiable.

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