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Dodge RAM 2002 Pickup Double Cab III (DR/DH) 3.7 MANUAL (218 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.0 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge RAM 2002 III (DR/DH) 3.7 MANUAL (218 CV) Gasolina

El Dodge RAM 2002 III (DR/DH) 3.7 MANUAL (218 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Dodge y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como Pickup Double Cab, además tiene 218 CV en el espectacular motor 3701. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es RAM de tipo "III (DR/DH)".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-BZV". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: wifi, led, revisión, manos libres, mando a distancia, bluetooth, inmovilizador, turbo, chivatos, rotura y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge RAM 2002 III (DR/DH) 3.7 MANUAL (218 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge RAM 2002 III (DR/DH) 3.7 MANUAL (218 CV) Gasolina

  1. Domenec Vigas Dispis
    Responder
    Domenec Vigas Dispis
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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