ITV cada año

Dodge RAM 1997 Pickup Extra Cab II (BR/BE) 5.2 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 29 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge RAM 1997 II (BR/BE) 5.2 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

El Dodge RAM 1997 II (BR/BE) 5.2 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Dodge y sacado al mercado entre 1997 y 1997, este modelo en concreto tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Pickup Extra Cab, cuenta con 220 CV en el interior de su motor 5200. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.76 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue RAM de tipo "II (BR/BE)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 435.000 km. Debemos tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: palier, intermitente, como saber los km reales, euro 5, fallos comunes, filtro de la gasolina, paragolpes, bombilla, freno de mano, levas y casa oficial entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge RAM 1997 II (BR/BE) 5.2 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge RAM 1997 II (BR/BE) 5.2 MANUAL (220 CV) 4WD Gasolina

  1. Flavio Cirujano Torca
    Responder
    Flavio Cirujano Torca
    Comentario:

    Buenos acabados en este Dodge y se comporta bien.

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