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Dodge RAM 1996 Pickup Single Cab II (BR/BE) 3.9 MANUAL (175 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 29 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Pickup Single Cab

8.0 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge RAM 1996 II (BR/BE) 3.9 MANUAL (175 CV) 4WD Gasolina

El Dodge RAM 1996 II (BR/BE) 3.9 MANUAL (175 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Dodge y comercializado entre 1996 y 1996, es importante resaltar que este coche tiene 29 años. Es importante resaltar que su carrocería es Pickup Single Cab, dispone de 175 CV en su gran motor 3906. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.63 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es RAM de tipo "II (BR/BE)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1996.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 435.000 km. Es importante resaltar que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: reprogramar, filtro de la gasolina, capó, bollos, no arranca, abs, euro 2, cuanto cuesta, euro 4, pierde aceite y luz de airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge RAM 1996 II (BR/BE) 3.9 MANUAL (175 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge RAM 1996 II (BR/BE) 3.9 MANUAL (175 CV) 4WD Gasolina

  1. Adonai Perfume Singla
    Responder
    Adonai Perfume Singla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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