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Dodge RAM 1988 Pickup Extra Cab I (D/W) 5.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

7.4 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge RAM 1988 I (D/W) 5.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Dodge RAM 1988 I (D/W) 5.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Dodge y comercializado entre 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 37 años. El tipo de carrocería de este coche es Pickup Extra Cab, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un motor 5900. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.82 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de RAM de tipo "I (D/W)".

Su transmisión es del tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: silentblock, amperios batería, limpiaparabrisas, repuestos, abs, limpieza, rueda de repuesto, chivatos, que problemas da, suspensión roscada y luz de carretera entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge RAM 1988 I (D/W) 5.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge RAM 1988 I (D/W) 5.9 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Dashiel Sullastres Petisme
    Responder
    Dashiel Sullastres Petisme
    Comentario:

    Buenos acabados en este Dodge y se comporta bien.

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