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Dodge Neon 1999 Sedan II 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

Fabricado hace 26 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 133 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

7.7 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Neon 1999 II 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

El Dodge Neon 1999 II 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y puesto a la venta entre 1999 y 1999, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 26 años. Este vehículo es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 133 CV en un interesante motor 1996. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Neon de tipo "II".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 390.000 km. Este coche, con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: centralita, gps, motor de arranque, amortiguadores, bimasa, normativa euro, cerradura, alarma, desguace, grillos y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Neon 1999 II 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Neon 1999 II 2.0 MANUAL (133 CV) Gasolina

  1. Ulises Niell Testera
    Responder
    Ulises Niell Testera
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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