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Dodge Neon 1997 Coupe I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

KM deseados para este coche

Menos de 420.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

8.2 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Neon 1997 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

El Dodge Neon 1997 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y comercializado entre 1997 y 1997, este modelo de coche tiene concretamente 28 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 132 CV en el interior de su motor 1996. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Neon de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: alerón, reparar, EGR, limpiaparabrisas, piezas, luces, fallos, ralentí, suena raro, bobina y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Neon 1997 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Dodge en los comentarios.

Opiniones de Dodge Neon 1997 I 2.0 MANUAL (132 CV) Gasolina

  1. Zeledon Queiruga Barriga
    Responder
    Zeledon Queiruga Barriga
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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