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Dodge Neon 1996 Sedan I 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Dodge:

Ficha Técnica de Dodge Neon 1996 I 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

El Dodge Neon 1996 I 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Dodge y distribuido entre el año 1996 y 1996, este modelo de coche tiene concretamente 29 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 147 CV disponibles dentro de su motor 1996. El coche fabricado por Dodge, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Neon de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 435.000 km. Hay que tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: tubo de escape, abs, bluetooth, bateria, libro de instrucciones, rodamientos, el coche da tirones, cuentakilometros, como saber los km reales, taloneras y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge Neon 1996 I 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge Neon 1996 I 2.0 AUTOMATICO (147 CV) Gasolina

  1. Pietro Berdenosa Crus
    Responder
    Pietro Berdenosa Crus
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Dodge.

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